Mobilität der Zukunft
Sara Schiffer und ihr Team bei hylane bringen die Dekarbonisierung des Straßenverkehrs voran: Zwei Jahre nach der Gründung betreibt das Start-up mit Unterstützung von DEKRA die größte mit Wasserstoff betriebene Lkw-Flotte in Europa.
Auf dem Weg zum führenden Anbieter für die Wasserstoff-basierte Mobilität setzt hylane auch auf DEKRA. „Wir haben uns für DEKRA als strategischen Partner entscheiden, weil das Unternehmen alles, was wir benötigen, aus einer Hand bietet“, sagt Geschäftsführerin Sara Schiffer, „angefangen von Streckentests der Fahrzeuge bis zu Fahrerschulungen.“ Seit 2022 erbringen DEKRA Expertinnen und Experten für die Wasserstoff-Lkw auch vor Ort in den Einsatzregionen der Mietkunden vielfältige Services – und zwar über den gesamten Lebenszyklus von der Auslieferung bis zur Ausmusterung.
Sara Schiffer (30) ist nach dem Abitur direkt bei der DEVK Versicherung eingestiegen. Das war 2013. Dass sie acht Jahre später eine Tochtergesellschaft leiten würde, die Wasserstoff-Lkw vermietet, hat sie sich damals sicher nicht träumen lassen. Aber so ist es. Denn die DEVK will mithelfen, den schweren Straßengüterverkehr nachhaltiger zu gestalten.
»Wir haben uns für DEKRA als strategischen Partner entschieden, weil das Unternehmen alles, was wir benötigen, aus einer Hand bietet, angefangen von Streckentests der Fahrzeuge bis zu Fahrerschulungen.«
Gegründet Oktober 2021
Bei einem Projekt in Zürich erlebt Sara Schiffer erstmals Wasserstoff-Lkw auf der Straße. Das ist die Initialzündung für eine Idee, mit der sie nach Deutschland zurückkehrt: Unternehmen sollen ohne Risiko erste Erfahrungen mit der alternativen Antriebsart sammeln können.
Angetrieben wird sie von dem Ziel, im Einklang mit EU-Vorgaben die CO2-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen zu verringern. Die Technologie existiert zwar, aber Wasserstoff-Lkw sind noch teuer. Nur wenige Transportunternehmen würden aktuell den Kauf eines solchen Fahrzeugs in Erwägung ziehen – zumal nicht klar ist, ob sich Wasserstoff- oder Batterie-getriebene Elektromobilität durchsetzt.
Die Lösung: Die Kundinnen und Kunden von hylane zahlen nur für gefahrene Kilometer, gehen also keinerlei Investitions- oder Technologierisiko ein. Sie erhalten aber ein Komplettpaket aus Wartung, Reparatur, Service und Versicherung sowie Zugang zu Wasserstoff.
Für dieses Konzept engagiert sich das dreizehnköpfige hylane-Team um Sara Schiffer. Mit Erfolg, denn seit der Zulassung des ersten Lkw Ende 2023 sind bereits mehr als 40 weitere Fahrzeuge dazu gekommen. Sie fahren für Kunden wie die Transportunternehmen DB Schenker und GLS oder Einzelhändler wie DM und REWE.
Der „Proof of Concept“ ist erbracht. Doch Sara Schiffer, die inzwischen ihren Lkw-Führerschein gemacht hat, weiß: Als Pionier in einem Zukunftsmarkt braucht hylane einen langen Atem. Den hat das Unternehmen allerdings mit der finanzstarken DEVK im Rücken. Die Erfolgsstory kann also weitergehen.